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熔鹽泵發(fā)生氣蝕是什么情況,有哪些壞處,怎樣避免?

發(fā)布時(shí)間:2024-12-09 13:41人氣:

熔鹽泵在運行過(guò)程中,如果發(fā)生氣蝕現象,會(huì )對泵的性能和壽命造成嚴重影響。那么,什么是熔鹽泵的氣蝕現象?它有哪些壞處?又怎樣避免呢?

熔鹽泵的氣蝕,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是指泵在運行過(guò)程中,由于液體中含有氣體或泵內壓力下降超過(guò)液體的飽和蒸氣壓力,導致液體沸騰和氣液混合,進(jìn)而造成泵的性能下降甚至損壞的故障現象。具體來(lái)說(shuō),當熔鹽泵吸水口處的絕對壓強低于當時(shí)溫度下熔鹽的飽和蒸汽壓強時(shí),熔鹽開(kāi)始汽化,形成許多蒸汽與氣體相混合的氣泡。隨著(zhù)熔鹽的流動(dòng),這些氣泡被帶到高壓區時(shí),會(huì )突然凝結成水,形成空穴。高壓熔鹽以極高的速度填補這些空穴,產(chǎn)生巨大的水力沖擊,這種沖擊反復作用在泵葉輪上,會(huì )導致金屬表面逐漸剝落,形成機械剝蝕作用。同時(shí),氣泡中的活潑氣體還會(huì )對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。這種機械剝蝕與化學(xué)腐蝕的共同作用,最終會(huì )導致泵內部材料損壞。


熔鹽泵發(fā)生氣蝕的壞處是多方面的。首先,氣蝕會(huì )導致泵的流量下降,由于熔鹽汽化,泵內的液體沸騰,從而降低泵的輸送能力。其次,氣蝕會(huì )產(chǎn)生刺耳的噪聲和振動(dòng),這不僅影響工作環(huán)境,還可能對泵的其他部件造成損害。此外,氣蝕還會(huì )引起熔鹽泵溫度升高,影響泵的正常運行,甚至縮短泵的使用壽命。

為了避免熔鹽泵發(fā)生氣蝕現象,我們可以采取以下措施:

提高泵入口壓力:確保泵入口處的壓力高于熔鹽在該溫度下的飽和蒸汽壓,避免熔鹽汽化。這可以通過(guò)增加進(jìn)口壓力或優(yōu)化泵的設計來(lái)實(shí)現。

控制熔鹽溫度:合理控制熔鹽的溫度和泵的入口溫度,降低熔鹽的汽化趨勢。特別是在高溫條件下,更應特別注意溫度的控制。

改進(jìn)入口設計:優(yōu)化泵的入口結構和條件,比如減小吸入管道的長(cháng)度和彎頭數量,減少阻力損失,確保熔鹽能夠順利進(jìn)入泵內。

設置再循環(huán)管或冷卻裝置:在泵的入口設置再循環(huán)管或冷卻裝置,通過(guò)調整熔鹽流量和溫度來(lái)防止氣蝕。此外,還可以在泵的入口前設置儲液罐或冷凝器來(lái)減小氣蝕的可能性。

總之,熔鹽泵的氣蝕現象是一種常見(jiàn)的故障現象,對泵的性能和壽命都會(huì )造成影響。因此,在熔鹽泵的設計、選型以及運行過(guò)程中,我們必須采取有效的措施來(lái)控制氣蝕現象的發(fā)生,從而保證其正常運行和長(cháng)久使用。

熔鹽泵發(fā)生氣蝕是什么情況,有哪些壞處,怎樣避免?

熔鹽泵在運行過(guò)程中,如果發(fā)生氣蝕現象,會(huì )對泵的性能和壽命造成嚴重影響。那么,什么是熔鹽泵的氣蝕現象?它有哪些壞處?又怎樣避免呢?

熔鹽泵的氣蝕,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是指泵在運行過(guò)程中,由于液體中含有氣體或泵內壓力下降超過(guò)液體的飽和蒸氣壓力,導致液體沸騰和氣液混合,進(jìn)而造成泵的性能下降甚至損壞的故障現象。具體來(lái)說(shuō),當熔鹽泵吸水口處的絕對壓強低于當時(shí)溫度下熔鹽的飽和蒸汽壓強時(shí),熔鹽開(kāi)始汽化,形成許多蒸汽與氣體相混合的氣泡。隨著(zhù)熔鹽的流動(dòng),這些氣泡被帶到高壓區時(shí),會(huì )突然凝結成水,形成空穴。高壓熔鹽以極高的速度填補這些空穴,產(chǎn)生巨大的水力沖擊,這種沖擊反復作用在泵葉輪上,會(huì )導致金屬表面逐漸剝落,形成機械剝蝕作用。同時(shí),氣泡中的活潑氣體還會(huì )對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。這種機械剝蝕與化學(xué)腐蝕的共同作用,最終會(huì )導致泵內部材料損壞。

熔鹽泵發(fā)生氣蝕的壞處是多方面的。首先,氣蝕會(huì )導致泵的流量下降,由于熔鹽汽化,泵內的液體沸騰,從而降低泵的輸送能力。其次,氣蝕會(huì )產(chǎn)生刺耳的噪聲和振動(dòng),這不僅影響工作環(huán)境,還可能對泵的其他部件造成損害。此外,氣蝕還會(huì )引起熔鹽泵溫度升高,影響泵的正常運行,甚至縮短泵的使用壽命。

為了避免熔鹽泵發(fā)生氣蝕現象,我們可以采取以下措施:

提高泵入口壓力:確保泵入口處的壓力高于熔鹽在該溫度下的飽和蒸汽壓,避免熔鹽汽化。這可以通過(guò)增加進(jìn)口壓力或優(yōu)化泵的設計來(lái)實(shí)現。

控制熔鹽溫度:合理控制熔鹽的溫度和泵的入口溫度,降低熔鹽的汽化趨勢。特別是在高溫條件下,更應特別注意溫度的控制。

改進(jìn)入口設計:優(yōu)化泵的入口結構和條件,比如減小吸入管道的長(cháng)度和彎頭數量,減少阻力損失,確保熔鹽能夠順利進(jìn)入泵內。

設置再循環(huán)管或冷卻裝置:在泵的入口設置再循環(huán)管或冷卻裝置,通過(guò)調整熔鹽流量和溫度來(lái)防止氣蝕。此外,還可以在泵的入口前設置儲液罐或冷凝器來(lái)減小氣蝕的可能性。

總之,熔鹽泵的氣蝕現象是一種常見(jiàn)的故障現象,對泵的性能和壽命都會(huì )造成影響。因此,在熔鹽泵的設計、選型以及運行過(guò)程中,我們必須采取有效的措施來(lái)控制氣蝕現象的發(fā)生,從而保證其正常運行和長(cháng)久使用。


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